5764 читали · 3 года назад
Кони российской кавалерии: конец XVIII – начало XX века
Во второй половине XVIII века большую роль в отечественном коневодстве, в первую очередь в военном, сыграл граф А.Г. Орлов-Чесменский. Боевой кавалерийский генерал Семилетней войны, Орлов отлично осознавал возросшую роль конницы в войне. А потому он ценил в лошади не только ее спортивные манежные качества, но и способности, необходимые на войне: выносливость в дальних переходах, быстроту, подвижность, хорошую управляемость, необходимые в сражениях. И генерал взялся вывести породу, способную быть...
9343 читали · 1 год назад
Русский, советский и владимирский тяжеловозы: особенности и отличия
Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...