► ПОИЛКИ ДЛЯ ЛОШАДЕЙ САНКТ-ПЕТЕРС-БУРХА ‼️ ✅️ К концу XIX века население Петербурга насчитывало 1 227 612 человек. Активно растущий и развивающийся город трудно представить без средств передвижения. В то время место современного автомобиля занимали лошади. К 1899 году их количество достигло порядка 60 000. Для того, чтобы средство передвижения исправно работало, его надо регулярно «заправлять» сеном и водой. И если сено у извозчика всегда имелось с собой, то с водой дела обстояли сложнее. 👉 В основном для водопоя использовали реки и каналы и Петербурга. Но были созданы и специальные поилки. Кроме того, из них сделали архитектурный элемент города, начав строить их в виде небольших каменных фонтанов. Одним из самых старинных фонтанов-поилок, дошедшим до наших дней, является фонтан, спроектированный архитектором Тома де Томоном, который сейчас находится напротив Казанского собора в Воронихинском скверике. Его туда перенесли в 1935 году с 13 версты Царскосельской дороги. Всего к концу XIX века было построено 33 здания для водопоя лошадей. Обычно они располагались в районах вокзалов, площадей, рынков, грузовых пристаней. Но несмотря на то, что водопойни были довольно удобной инфраструктурой для извозчиков, у этой медали оказалась и обратная сторона. Лошади пили из общих чугунных раковин, то водопойни стали разносчиком тяжелого заразного инфекционного заболевания – лошадиного сапа. Поэтому, в 1911 году Медицинской комиссией было принято решение о демонтаже общих раковин для поения лошадей, и введена обязанность извозчикам поить лошадь на водопойне только из отдельного ведра. Со временем, водопойные домики и вовсе снесли. 📌 Многие off ициалы на вопрос откуда в городе столько гранитных ванн отвечали, что это поилки для лошадей. Это как минимум вызывало смех.