На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершили сборку первого грузового электровоза нового поколения 2ЭС9. Он предназначен для вождения тяжеловесных поездов на БАМе и Транссибе. Новая машина мощностью 12,6 МВт должна обеспечить более эффективные перевозки на участках со сложным рельефом. Пока локомотив существует в единственном опытном экземпляре, который приступил к заводским испытаниям. Новый электровоз разрабатывает «Трансмашхолдинг» (ТМХ), которому принадлежит завод. Машина состоит из двух секций, имеет 12 тяговых осей и рассчитана на поезда массой до 7100 тонн...