Падение богатырского коня Россия начала стремительно набирать силу во второй половине XIX века. Новые заводы, города, технологии. Все это требовало продовольствия – и в большом количестве. Однако земля многих регионов сложна в обработке. Суглинистая почва и бездорожье Владимирского ополья требовали мощных и быстрых лошадей – обычные не справлялись. Для выведения новой породы в начале XX в. привлекли тяжеловозов: шотландских клейдесдалей и английских шайров. Работы по выведению породы продолжили и после революции...

Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...