Помимо архитектуры, представляющей культурную ценность, рассматриваем мы и достижения унитарного назначения — например, говорили мы о Миусской оросительной системе и городском водопроводе. А сегодня мы затронем дорожно-транспортную тему. К 1970-м годам Северный поселок, основанный еще в 20-х годах, начал набирать мощь. Это был уже достаточно весомый район города, со своими школами, институтом и общежитиями. Однако, долгое время район был отрезан от основной части города железной дорогой (таким образом, что связь с городом была по одному мосту, на Бакинской улице)...