В Москве по Тверской, Петровке и через Кремль ломовым лошадям ездить не разрешалось. Центр города был не для рабочих животных – туда ходили гулять, разглядывать витрины и показывать себя. Поэтому когда в 1918 году на Кузнецком мосту упала лошадь, вокруг неё оказались не возчики и не грузчики. Вокруг оказались люди, вышедшие прогуляться в свет. Они смеялись. Той Москвой двигали лошади. В 1894 году в городе работали 2 600 контор ломового извоза, в них числилось 13 тысяч лошадей, а через год ломовых извозчиков со специальными значками насчитали 15 882...