Небольших колокольчиков существует огромное количество, и висели они в самых разных местах: от изголовья кровати до шеи любимой дойной коровы. Размер колокольчиков не слишком отличался, хотя, конечно, отличались техники исполнения. Но, наверное, самые известные колокольчики малых форм – это колокольчики поддужные, которые именуются и ямщицкими, и дорожными, и почтовыми… и ещё с десяток названий. Отливались поддужные колокольчики из тех же сплавов, что и большие колокола, имели ту же форму, а размеры варьировались от 4 до 16 сантиметров...

Деревянная дуга являлась одной из основных частей русской конной упряжи. Главное назначение дуги состояло в том, чтобы амортизировать толчки при езде по ухабистым российским дорогам: удары повозки о препятствия смягчался благодаря тому, что гужи – кожаные петли, соединяющие дугу, хомут и оглобли, – растягивались, а дуга изгибалась. Для изготовления дуг использовали чаще всего древесину вяза, отличающуюся твердостью и прочностью, и вербы – мягкой, легкой и упругой. При изготовлении дуги деревянную заготовку сгибали подобно луку...