Если вы читаете много хоть русской, хоть зарубежной литературы, например, XIX века, то вас тоже, наверное (меня точно!), смущают названия разных повозок. В этих повозках чаще всего ездили люди, а также перемещали с их помощью грузы. Таскали повозки, естественно, лошади. Сейчас на лошадях, по крайней мере в городе, давно никто не ездит, если не считать катания детей в парках. Поэтому названия всех этих повозок меня вгоняют в ступор. Я хочу разобраться, чем разные повозки отличались друг от друга. Повозки, предназначенные для перевозки пассажиров, назывались экипажами...

Фраза дня: Чем больше я узнаю людей,тем больше я люблю лошадей С момента одомашнивания лошади человек придумывал все новые способы ее использования. Так появлялись шейная петля, а затем и хомут, к которым сначала фиксировались волокуши (прототип саней), а после изобретения колеса – повозки. На этом человеческая мысль не остановилась – появилось множество форм упряжек для коней. Они различаются количеством запрягаемых животных, типом их постановки и видом используемого снаряжения. Такое разнообразие позволило применять различные виды повозок, подходящих для выполнения тех или иных задач...