Легендарный работяга! Кировец К-700! Кировец К 700 – мощный внедорожный трактор высокого класса, наделенный сбалансированными техническими параметрами. Машина отличается хорошей ремонтопригодностью, простотой в обслуживании, а также поддержкой множества навесных опций. Техника успешно прошла заводские испытания, а также заслужила высокий уровень доверия среди пользователей. Кировец К 700 принято относить к пятому тяговому классу. Это означает, что его можно использовать в самых разных сферах деятельности – в строительных, сельскохозяйственных, дорожных и прочих работах. В этой статье рассмотрим основные возможности трактора, его достоинства и характеристики. Описание и назначение Рассматриваемая модель ведет свою историю с начала 1960-ых годов. Так, первые модели Кировец К-700 оснащались двигателем мощностью 220 лошадиных сил, но постепенно силовая отдача увеличивалась. На сегодняшний день данный трактор является не менее производительным и универсальным, чем его зарубежные конкуренты. Техника имеет большое количество модификаций, причем некоторые версии массово поставлялись за границу – например, в Германию. Кировец К-700 востребован и сейчас на постсоветском пространстве, ведь это в первую очередь отечественный трактор. Потребители ценят машину за геометрическую проходимость, хорошую силовую отдачу, удобство пользования и долговечную конструкцию. Сфера применения трактора Кировец К-700 – обширна и разнообразна, однако машина зарекомендовала себя в первую очередь в сельском хозяйстве. Так, фермеры активно применяют этот трактор в обработке почвы различными способами – это окучивание, боронование, культивация, вспашка, скашивание, предпосевная подготовка, посадка зерновых и овощных культур, лесозаготовка и т. д. Машина заслужила высокий уровень доверия и в дорожно-строительном хозяйстве, а также успешно используется в монтажных и снегоуборочных работах. Кроме того, трактор Кировец К-700 можно применять в роли тягачей и погрузчиков в портах. Особенности устройства и эксплуатации Трактор Кировец К-700 в стандартном исполнении оснащен восьмицилиндровым дизелем ЯМЗ-238НД5. В обновленной модификации его мощность достигает 300 лошадиных сил. Такой агрегат признан весьма экономичным, ведь он потребляет 220 г/кВт в час. Мотор прост в обслуживании и обладает хорошей ремонтопригодностью, так как имеет минимальный набор электроники. В частности, основным вспомогательным компонентом мотора является система непосредственного впрыска топлива, отвечающая за более эффективное и рациональное использование горючей смеси в угоду топливной экономичности и экологичности. Обслужить такой мотор сможет даже неопытный работник. Помимо впрыска, не менее важное значение имеет турбонаддув, который стал применятся в последних обновленных версиях ЯМЗ-238НД5. В качестве более доступной альтернативы предусмотрена 230-сильная модификация мотора с оборотами 1700 об/мин. Транспортная скорость составляет 34 км/час при движении вперед, а при движении назад – до 24 км/час. Трактор имеет радиус поворота, равный 7200 мм. Кировец К-700 – мощный трактор с поддержкой различных видов навесных опций, которые приводятся в действие с помощью гидравлического привода с трехточечной навеской. Фермеры сошлись во мнении, что такая компоновка очень прочная и удобная. Она позволяет установить внушительный список съемного оборудования, включая тяжелые широкозахватные орудия для ускоренной обработки больших сельскохозяйственных территорий. Трактор оборудован большими внедорожными колесами с широкопрофильной резиной. Такие покрышки как раз необходимы для достижения наилучшей геометрической проходимости. Шины имеют особый глубокий протектор, а при необходимости можно установить сдвоенное колесной шасси, чтобы вдвойне улучшить проходимость. Трансмиссия – полноприводная, с возможностью отключения привода одной пары колес. В таком режиме трактор можно использовать для несложных городских задач. Кроме того, для повышения проходимости машина получила простой кузов, без каких-либо дизайнерских изысков. Кто трудился на таком?