Корабельная древесина — собирательное название. Под ней понимают лес, удовлетворяющий особым критериям и условиям эксплуатации, идущий на постройку морских яхт и речных судов. Эти специальные требования предъявляют к дереву, которое используют для корпусных частей, мачт, а также внутренней обшивки бортов, трюмов и отделки. Суда не обязательно должны быть сделаны полностью из древесины. Она находит применение и на кораблях со стальным корпусом, например, в палубах и парусном вооружении или рангоутах яхт разных видов и классов для спорта, туризма и отдыха...

В древности, корабли как мы знаем делали из дерева, да и не в такой уж хотя и древности. Строить тяжелые металлические корабли стали всего пару столетий назад. В эпоху деревянного флота, ответить на вопрос почему корабль не тонет, не составляло особого труда. Каждый ребенок знает, что дерево обладает определенным запасом плавучести. Есть даже способ перемещения срубленной древесины, когда лесозаготовщики, отправляют бревна по реке вплавь, что называется своим ходом, чтобы ниже по течению, на следующем этапе заготовки их выловили из воды...