Зил 5301 Бычок – последний выдох великого завода | Автомобили 90-х | Иван Зенкевич Про Автомобили
Последний московский грузовик – заглянули в его родословную
Эксперт «За рулем»: ЗИЛ‑5301 Бычок – сочетание противоречий В конце 1980‑х годов бензиновый, прожорливый, консервативной конструкции грузовик ЗИЛ‑4331 категорически устарел. Он был прямым наследником легендарного «сто тридцатого», но время таких машин уже прошло. В новых экономических условиях спрос на подобные грузовики стремительно падал. На заводе срочно стали создавать новую машину – поменьше, грузоподъемностью 3000 кг. Грузовиков такого класса в стране в то время не выпускали. Машину делали...
ЗиЛ-5301«Бычок» странный и уже редкий (особенно в стране), коммерческий автомобиль из 90-ых.
В 90-е г. в СССР были неспокойные были времена, надо было принимать мгновенные решения по тем или иным проектам. В 1992 г. московский завод ЗиЛ стал осуществлять свой долгожданный проект, да и условия времени требовали совершенно новый продукт, принося доход и прибыль. Специалистами завода был создан ЗиЛ-5301, в народе его прозвали «бычок». Конструкторы были уверены, что новая платформа и экономичный дизельный двигатель привлекут покупателя и удержат свою позицию в условиях нового рынка. Так оно и было бы, если бы сотрудники горьковского автозавода не были такими целеустремленными...