ФРИЗЫ: НЕПОПУЛЯРНОЕ МНЕНИЕ. Фризская порода лошадей одна из самых красивых в мире - вы без труда отличите фриза от других лошадей и скорее всего видели его изображения не раз, ведь везде, где нужна лошадь для съемки и позволяют финансы - снимают именно фризов. Это лошади с шерстью глубокого черного цвета, длинной и волнистой гривой, хвостом и щетками на ногах. Они сочетают в себе изящество плавных черт спортивных лошадей и массивность тяжеловоза. Однако в это и есть их минус. Но для начала я уточню - за свою жизнь я повстречала много конников, как вживую так и онлайн, и подавляющее большинство при вопросе о любимой породе называет именно фризов. Если называется лошадь другой породы - велика вероятность, что человек в конном мире давно или несколько раз ездил на лошади другой породы, отчего она и стала его любимой. Так что же не так с фризами? Дело в том, что фриз как порода не имеет способности ни к одной из дисциплин. Если задуматься, то каждая порода имеет свою сильную сторону - арабы изящные, но выносливые. Ахалтекинцы выносливые и быстрые. Тракены - хорошо выступают в конкуре и выездке. Английские - в выездке и скачках. Квотерхорсы - отличны для вестрн дисциплин. Список можно продолжать долго: какие то породы хороши в упряжи и могут тянуть большой груз, какие то - наращивают большую массу и используются для мясного производства. Что же является сильной стороной фризов? А по сути, ничего. Порода уступает по всем параметрам в каждой из дисциплин - хотя в выездке и упряжи они довольно неплохи, но уступают многим породам-соперникам. У фризов очень слабая спина, их выводили в основном для упряжи и делали упор на упряжные качества, поэтому нести всадника долго, или нести тяжелого всадника этот конь не в состоянии или его здоровье окажется под угрозой. Но тянуть упряжь в одиночку фризу так же тяжело, за счет легкости его конституции. Прыгать фризу так же нельзя, потому что, несмотря на свою внешнюю легкость, это всё-таки тяжеловоз и его суставы к прыжкам непривычны. Скорость так же оставляет желать лучшего. Так что если сложить всё воедино - фриз это лошадь украшение, признак статуса, ведь цены на них летят до небес, а внешность выглядит ярко и врезается в память. Темно-ониксовый фриз с волнистым хвостом до земли и огромными умными глазами - зрелище невероятное, и выглядит он на всю свою цену, в то время как тому же человеку, который в восторге от вороного красавца, приходится доказывать, что вот этот вот рыжий коник обычного вида с короткой гривой стоит те же деньги, потому что прыгает высоко. И что же, фризы такая уж бесполезная порода? Мой ответ - нет. По сути сейчас лошади - это украшение, друг для души, признак статуса и фриз с этим отлично справляется. Эффектная внешность и добрый нрав - а что еще нужно для счастья? Да он не сможет бежать несколько десятков километров, оставаться в пути несколько дней, прыгать через высокие препятствия или тянуть большой груз - но нужно ли это человеку, который просто хочет прокатиться по тихому лесу пару раз в неделю? Вряд ли. А с небольшими прогулками фриз справится отлично. Я люблю фризов. И в детстве, когда я мало знала о лошадях, они тоже были моей любимой породой. Мне кажется каждый конник проходит в самом начале эту "фризскую" стадию. И если потом эта порода открывает дверь в прекрасный конный мир - значит она уже с лихвой окупает свое существование. На фото красавец Арнольд - возрастной, но от этого не менее прекрасный жеребец.
Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...