Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...

Сила, выносливость, красота, скорость. А ещё величественная стать и покладистый нрав. Речь идёт о живом наследии России – первой заводской породе отечественного коневодства, получившей своё название в честь создателя — графа Орлова. Орловский рысак – старинная порода, история которой началась в 1776 году в Воронежской губернии. 247 лет назад граф Алексей Орлов-Чесменский ввёз в нашу страну ценнейшего производителя и великолепного по экстерьеру арабского жеребца Сметанку, оставившего после себя всего несколько потомков, сыгравших важную роль в становлении породы...