Неизвестно, кто и когда придумал называть тепловоз серии ТЭ2 - "бычком", но именно это прозвище закрепилось за ним в большинстве локомотивных депо необъятного Советского Союза. Были, конечно, и другие имена у этого симпатичного тепловозика, но сравнение его с небольшим быком, как по мне, было наиболее точным и полностью раскрывало суть этого локомотива. Во многом, тепловозы серии ТЭ2, стали прообразом всех последующих, выпускавшихся в СССР, магистральных тепловозов. Они имели кузов и расположение основного оборудования, которое станет "классическим" для советского тепловозостроения...

В эпоху, когда экологичность и эффективность являются ключевыми для машин, производители и крупнейшие поставщики автомобильной техники направляют огромные ресурсы на разработку более чистых двигателей внутреннего сгорания, даже не прибегая к электрификации. Различные технологии, используемые в ДВС, имеют свои преимущества и недостатки — это иногда делает невозможным совмещение одного с другим для достижения максимальной эффективности. Однако американцы из Avadi Engines сделали то, что ещё никто не...