Это не совсем гусь,так как он не приспособлен для бездорожья. Трасса его стихия. Здесь намного меньше хода подвесок, литые колеса и ременный привод, что не допустимо для движения по грязи. Хотя и жёсткими подвески не назовёшь. Двигатель одноцилиндровый как и на предшественнике f650 но уже с инжектором, и из-за этого у него очень маленький расход топлива. Мощностью 50л.с. но при этом с неплохим крутящим моментом в 60 н.м. Достоинства мотоцикла это его лёгкий вес, небольшой расход топлива, низкая...

Suzuki v-strom 650 также известный как DL650, выпускался в трех поколениях: 1. 2004-2011 годы (первое поколение). 2. В 2012-2016 годы (второе поколение) Обновили дизайн и улучшили эргономику. 3. С 2017г по настоящее время, доработали двигатель до совершенства и немного улучшили проводку. Если в кратце, кроме внешки, ничего существенно не изменилось. Все поколения зарекомендовали себя как надежнояпонкий мот. Плохие мотоциклы не выпускаются по 20 лет, не так ли? Соответственно и с запчастями проблем нет) По техническим характеристикам (из того что нужно знать): - Двигатель: 645 куб...