Пару лет назад товарищ подарил коробку с игрушкой из детства - УАЗом защитного цвета с прицепом. Сказал, сломанный, может починишь. УАЗ оказался пост-советского периода, выпущенный в 90-2000-х годах. Дно тогда уже было пластмассовое, а не металлическое, с надписью "Сделано в России". У машинки отсутствовала рамка лобового стекла, которая у этой модели УАЗа - самое слабое место и во время детских игр ломается практически в 100% случаев. Подобрать рамку по цвету - очень сложная задача, деталь является довольно редкой и дорогой...

Стоит признать, что за УАЗ взялись основательно. Фокус внимания в автомобильном сообществе резко переместился с обсуждения АвтоВАЗа на ульяновского автопроизводителя - и не спроста. Все дело в том, что отечественный завод по изготовлению без преувеличения легендарных внедорожников наконец-то нашел в себе силы обновить то, что давно уже просилось на это самое обновление. Помнится раньше УАЗ выпускал довольно неплохо оснащенные "Патриоты", имел планы по созданию, простите, но я все же упомяну, "Русского Прадо" и вообще выдавал пускай не совершенный, но вполне неплохой продукт...