Ту-144, разработанный в ОКБ Туполева, стал первым в мире сверхзвуковым пассажирским самолётом, опередив знаменитый Concorde. Этот амбициозный проект демонстрировал достижения советской авиации и стремление к технологическому лидерству. Несмотря на свои выдающиеся технические характеристики, Ту-144 столкнулся с множеством проблем, которые в конечном итоге не позволили ему стать коммерчески успешным. Рождение Легенды Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, опередив Concorde на два месяца...

История противостояния СССР с Западом за сверхзвук началась в начале 60-ых годов. Давние соперники, Англия и Франция, решили объединить усилия и создать сверхзвуковой пассажирский самолёт, которому дали название "Конкорд" (в переводе с французского — "Согласие"). Крейсерская скорость полёта должна была составлять 2200-2500 км/ч, чтобы межатлантический перелет из Парижа в Нью-Йорк занимал всего 3 часа, вместо обычных 7-8 часов. О франко-британском проекте, разумеется, доложили Никите Хрущёву, а тот в свою очередь эмоционально поставил задачу конструкторскому бюро Туполева догнать и перегнать...