АвтоВАЗ возродил Ладу Гранту Спорт 2024 с доработанным 16-клапанным мотором 1.6 (118 л.с), перенастроенной подвеской, спортивным обвесом и дисковыми тормозами (спереди и сзади). Автомобиль доступен в кузове седан и лифтбек. Напомним, Lada Granta Sport в дорестайлинговом виде выпускалась с 2013 по 2018 год. Но с выходом обновленного семейства проект был закрыт, а сейчас “заряженную” модификацию вернули в гамму, причем не только в виде седана, но и в новом для Спорт-версии кузове: лифтбек. Разгон до 100 км/ч: 10 секунд...

Расскажу про то, что мне нравится в Ладе Гранте лифтбек. Плюсами я это не назову, поскольку хочется быть объективным. Начнем с внешнего вида. Не знаю, можно ли назвать это плюсом. Но я считаю, что рестайлинг пошел очень на пользу этому автомобилю. Не надо забывать, что все-таки это отечественный автомобиль, Жигули как никак. Вот такой симпатичный передок. По-моему, очень неплохо смотрится. Сбоку тоже не уродина. Да и сзади хорошо смотрится. Дальше заглянем в подкапотное пространство. Двигатель неплохой, тяговитый, расходует немного...