Возможно, это кого-то удивит, но компактный кроссовер Suzuki оставался на нашем рынке до последнего. Даже когда мировые продажи устаревшей модели SX4 подошли к концу, в России, несмотря на санкции и массовый уход японских брендов, можно было пойти и купить новый паркетник со склада — с полным приводом и турбомотором. Однако особой популярностью модель SX4 не отличалась ни в кризис, ни до него, когда основные соперники выглядели и стоили иначе. В чём же дело? Разбираемся на примере 1,4-литровой модификации с четырьмя ведущими колёсами...

Есть такой автомобиль - Suzuki SX4, и за время своего существования он трансформировался из маленького приподнятого хэтчбека с полным приводом в компактный кроссовер, конкурирующий с такими серьезными игроками, как Nissan Qashqai или Skoda Karoq. Причем в прошлом поколении задняя часть настолько сильно походила на Nissan Qashqai первого поколения, что иной раз в потоке можно было и перепутать! Рестайлинг2016 года это исправил. Теперь же ошибок больше точно не будет, потому что дебютировало третье...