Свободная продажа автомобилей в СССР в частные руки началась с 1 сентября 1948 г., когда в Москве распахнул свои двери первый в стране магазин для продажи легковых автомобилей частным лицам. Магазин назывался "Автомобили" и находился по адресу Бакунинская улица, дом 21. Ассортимент магазина был не шибко велик, всего три марки: — Москвич-400 — 8 000 руб., — ГАЗ М20В "Победа" — 16 000 руб., — ГАЗ-12 — 40 000 руб., С учетом, что цены указаны до деноминации 1961 года, "Москвич" стоил вполне демократично...

Несмотря на то, что ещё Остап Бендер утверждал, что автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения, и было это после революции, для советских граждан до самого конца СССР автомобиль всё равно оставался роскошью. Только после развала союза к нам хлынули рекой подержанные иномарки, причём подобрать в то время можно было машину практически с любым бюджетом. Давайте сегодня вспомнить, сколько же стоили машины в СССР. Начнём с того, что купить автомобиль в СССР простые и честные работяги не могли в принципе...