Существуют ли в природе современные машины, кузов которых не подвержен коррозии. Еще 60 лет назад по дорогам Западной и Восточной Германии «бегали» Мерседесы и Трабанты, которые принципиально не ржавели. Первые не боялись коррозии из-за дополнительного покрытия кузовного металла слоем олова, у вторых почти весь кузов был изготовлен из стеклопластика. А вот с более современными авто не все так просто. Устойчивость кузова к ржавчине зависит от качества самой стали (содержания серы и фосфора), а также способа защиты металла от агрессивной внешней среды...

А у меня есть история не про кадры, а про начальство. Одно, слава богу, непродолжительное время я работала в фирме, где никто не был трудоустроен официально, а начальница считала совершенно нормальным влезать в личную жизнь сотрудниц (в этой фирме работают только представительницы женского пола. Нет, не эскорт, хуже: реставрация), поручать выполнить ее личные просьбы, не имеющие отношения к работе, отменять чей-то выходной, потому что внезапно пришел выгодный заказ, буквально могла позвонить даже ночью...