История о том ,как я работал в самокате в Новый год Часть 1 Все началось с того, что я просто решил немного подзаработать денег . Устроился на работу примерно 20 декабря и тогда мне сразу дали понять , что мало кто хочет работать 31 и 1 числа и именно в эти дни можно будет очень хорошо подзаработать . Для меня это стало неплохим вызовом . У меня не было никаких планов на эти дни , праздновать мне было не с кем и я решил , что это будет лучше , чем сидеть одному дома и грустить . 31 декабря моя смена началась в 16:00 . Обычно доставка работает до 0:00, но в честь нг был короткий день и вы могли делать заказы на доставку только до 21:00, а курьеры работали до 22:00 . 16:00 - все происходит обыденно , ничего нового. Поступают заказы и ты их возишь . Спешки какой то особой нет . 17:00 - из 5 курьеров осталось 4 . Ушел мужик , который доставлял на машине и брал на себя самые дальние заказы . Что же , в моей голове все выглядело так , что страшного не произойдет . Новый год, все люди давным-давно закупились , приготовили все , что им было нужно и сидят сейчас тесным кругом дома и ждут наступления нового года . Как же я ошибался ! В пять вечера приложение с доставкой начинает виснуть от поступающих заказов , их становится слишком много . Мне падает 3 заказа на самую дальнюю точку ( Тут нужно сделать сноску, что максимально курьер может запихнуть к себе 3 заказал в сумку . Больше там места нет . А самая дальняя и по совместительству сложная точка в моем районе - это проехать через два огромных моста ) Первый заказ - это 10 литров воды . Второй заказ - это пачка чипсов и 10 литров минералки Третий заказ - это мороженое Если мороженое везти не составляет труда , то с дополнительным грузом в 20 с лишним килограмм приходится не очень комфортно , особенно когда тебе нужно подымать под огромным углом на два моста . Хорошенько пропотев я добрался и раздал все заказы , опоздав всего на последний заказ на 5 минут . Меня ждал такой же путь назад . Благо уже с пустой сумкой 18:00- нас по-прежнему четверо , заказы падают один за другим . Курьеры не садятся ни на секунду . Работа идет нонстопом . Забрал заказ - отвез клиенту - вернулся на склад и начал по новому кругу . Тем временем я уже третий раз еду на самую дальнюю точку . Самое удивительное , что я езжу в новострой, где в каждой многоэтажке внизу есть магазины на любой вкус , но люди все равно заказывают доставку . Для меня это стало каким то открытием человеческой лени . Преодолев уже третий раз этот длинный путь и отдав все заказы , я устремился назад . Стоит подметить , что я доставляю на велосипеде , причем состояние этого транспорта мягко говоря не очень . Компания выдает тебе такие велосипеды , которые могут развалится в любой момент . Конкретно в моем случае не работали задним тормоза , вся сидушка была разодрана ,( ты по сути сидишь на металическом каркасе ) в добавок к этому не было крепления переднего колеса . Спускаясь с моста я каждый раз молился , чтобы это колесо не вылетело и я не спустился лицом об асфальт . Но из позитивного я получил свои первые чаевые ( 100 рублей 😎) 19:00 - Нас остается трое . Из за нехватки курьеров начинаются опоздания . Ты возвращаешься на склад , берешь заказ и на тебе уже висит опоздание на 10-15 минут . Ножки знатно подзабились , крутить педали стало очень тяжело , а крутить их нужно все быстрее и быстрее . Заказы клиентов не перестают удивлять . Мне бы никогда в голову не пришло на Новый год заказать 10 пачек доширака или кошачий наполнитель , но приходится возить . На мое огромное удивление мне дали еще 200 рублей чаевых и этим человеком оказался тот , кто заказал доширак . Неожиданно . 19:30- нас осталось двое ☠️ До момента взятия заказа опаздание уже 20 минут .