343 прочтения · 6 месяцев назад
Как обслуживали первые трамваи Петербурга: дореволюционные подстанции с интересной историей и прекрасной архитектурой
Санкт-Петербург славится своим трамваем: по длине трамвайной сети Северная столица занимает первое место в России и третье в мире (после немецкого Карлсруэ и австралийского Мельбурна). Но что интересно - изначально трамвай в Петербурге развивался очень медленно, да и в целом появился он очень поздно - лишь в 1907 году, став лишь 27 трамваем в Российской империи! Причиной тому было "конное лобби": с 19 века главным транспортом Петербурга была конка - трамвай на конной тяге. К концу века этот вид общественного...
20 прочтений · 1 год назад
«Горэлектротранс» завершил реставрацию тяговой подстанции №3
#INJECT_1# Реставрация этого исторического здания, входящего в ансамбль объектов «Рождественский парк городского трамвая», велась с весны текущего года в рамках программы по обновлению подвижного состава и инфраструктуры предприятия. Специалисты обновили интерьер (включая машинный зал) и фасад здания, осуществляя работы с сохранением архитектурно-художественных решений и воссоздавая утраченные исторические элементы. Они восстановили, в частности, облицовочный кирпич фасадной части, витражные окна, дымовые трубы и дверные заполнения...