Автопромышленность Германии лихорадит: планируется сокращение зарплат, закрытие заводов и увольнения, пишет Bild. К этим проблемам добавилось то, что немецкие автомобили просто перестали покупать. На складах скопились сотни новых Audi i VW, многие из которых простояли там больше года. Диана Кассаль, Франк Шнайдер Легковые автомобили куда ни посмотри... Каждый день до нас доходят новые плохие новости: от возможных сокращений зарплат и закрытия заводов до ликвидации тысяч рабочих мест у производителей и поставщиков...

VW Golf снова впереди, Tesla Model Y терпит крах, Opel может набрать очки. В октябре 2024 года было зарегистрировано 231992 легковых автомобилей. Германия продемонстрировала рост на 6,0% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Количество новых коммерческих регистраций увеличилось на 10,8%, их доля составила 66,8%, а количество новых регистраций в частных компаниях сократилось на 2,5%. Среди немецких брендов наиболее значительный рост наблюдался у VW - на 26,2% по сравнению с октябрем 2023 года, за ним следует Opel, который вырос на 16,7% и занял 5,7% рынка...