При переоборудовании и модернизации своего мотора «Салют» я задался целью получить, может быть, и менее красивый, но зато более легкий и удобный в эксплуатации мотор. Прежде всего я снял с мотора капот со встроенным топливным бачком, нижний кожух с деталями крепления и ручной стартер. Эта мера и обеспечила снижение веса мотора с 12 кг до 8. Для подачи топлива из отдельного бачка использованы бензошланг с подкачивающей грушей и диафрагменный бензонасос от мотора «Москва», подсоединенный к картеру при помощи штуцера Ø4 мм...

Наверняка, у вас или ваших отцов в детстве и молодости (а может и сейчас) в гараже лежал старенький лодочный мотор, который пах бензином и требовал крепкого словца при запуске. Я думаю, что многие рыбаки и водномоторники через это прошли, в том числе и я. Так вот, знаменитая советская лодочная техника также имела одну поразительную особенность. И сегодня я хотел бы рассказать, какие известные лодочные моторы в СССР собирались на секретных военных и авиационных заводах, какие прозвища они носили и какие из них до сих пор бороздят наши водоемы...