2110 читали · 4 дня назад
Всё страньше и страньше и страньше: особенности итальянского танководства
Как уже не раз отмечалось, в период между Первой и Второй мировыми войнами, с 1918 по 1939 год, танковая мысль находилась в состоянии поиска и неопределенности. Ни один конструктор в мире, в странах, достаточно богатых и развитых для производства танков, не имел четкого представления об "идеальном танке". Это привело к многочисленным экспериментам и поиску новых путей развития. В то время как американский инженер Кристи делал акцент на скорости и маневренности, британцы продолжали экспериментировать со сверхтяжелыми многобашенными машинами...
368 читали · 2 дня назад
"Немецко-японский" подводный трансфер - на уровне мифов: золото, опиум, уран...
В годы второй мировой войны подводным лодкам воюющих сторон пришлось ходить не только в боевые походы, но и выполнять сотни транспортных рейсов. Причем транспортировка различных грузов оказывалась иногда столько необходимой и важной, что для этих целей снимались даже боевые лодки с позиций у вражеских берегов и на вражеских коммуникациях. Яркий пример из истории советского флота - использование подводных лодок на Черном море для снабжения Севастополя (кому интересно - статьи ЗДЕСЬ). Более того,...