К разработке малотоннажного грузовика ЗИЛ-5301 Московский автозавод приступил в 1992 году. Предполагалось, что автомобиль на новой платформе, с экономичным дизельным двигателем, поможет заводу преодолеть кризис в условиях новой рыночной экономики. И в истории нашего автопрома есть удачный пример. Аналогичный проект «ГАЗель» буквально спас Горьковский автозавод от банкротства. Однако в случае с ЗИЛ-5301 что-то пошло не так. Первый малотоннажный К началу 90-х спрос на среднетоннажные грузовики ЗИЛ драматически сократился...

Так называемые «капсулы времени» не являются редкостью в России, однако чаще всего речь идет о массовых легковых машинах, хранившихся в частных гаражах. Впрочем, порой журналистам удается обнаружить и новые грузовые автомобили. Так произошло в городе Петровск (Саратовская область), где расположен склад с новыми грузовичками ЗИЛ-5301 «Бычок». Машины сошли с конвейера в период с 2011 по 2012 года. Причем выпустил их не сам ЗИЛ, а Петровский завод автозапчастей (ПЗАА), входивший в состав предприятия...