Rivian представила обновлённую версию своего полноразмерного кроссовера R1S с тремя моторами, один установлен на передней оси и еще два — на задней. Машина в конечном итоге может иметь три аккумуляторных блока на выбор, названные Max, Large и Standard (теперь используется литий-железо-фосфатный аккумулятор), но в настоящее время доступен только аккумулятор Max с полным приводом. Новый аккумулятор был разработан для большей эффективности благодаря меньшему количеству деталей и массе на 70 кг меньше, чем его предшественник...

Rivian R1S Sport будет двухрядным внедорожником, основанным на нынешнем R1S, но с измененной крышей и большей маневренностью. Представьте электрический эквивалент Audi Q8, но с гораздо большими возможностями для бездорожья. Rivian также работает над новой аккумуляторной технологией, для повышения мощности и дальности хода R1S и R1T. Обсуждается появление 'экстремального' Rivian R1X, который потягается с Hummer EV с мощностью более 1000 лошадиных сил. Также R1X может означать уровень отделки для существующих версий...