Все бегают вокруг Новогоднего поезда Еж3, который, кстати, ни разу не оригинальный, а потому необходимость присвоения ему музейного статуса лично я ставлю под сомнение. Делать историчнскую ценность из поезда, в салоне которого из подлинных деталей - только боковушки сидений? Серьёзно? Моё мнение: памятник - точно нет, а вот дальнейшая эксплуатация по праздникам (с условием проведения необходимых ремонтов и замены изношенных узлов) - почему бы и нет... А если и порежут - не страшно, ведь есть ещё парадный состав, которому порезка не грозит, а также некоторое количество комплектных вагонов, распиханных по разным депо. А между тем, по Москве колесит максимально оригинальный Еж3 - это известный всем поезд-дефектоскоп. Его вагоны не проходили модернизацию, так что и внутри и снаружи он полон элементов, поставленных ещё в советские годы: плафоны освещения, поручни, лобовые огни... Вот если риск порезки нависнет над ним - тогда действительно можно будет начинать панику... А новогодний Ёж не то что было бы очень жалко. Ёж дефектоскоп на станциях Пионерская и Спартак. Локомотивная бригада получилась прекрасно! Если знаете их - передайте им, пожалуйста, фотографии. Июль 2023. Фото: Блог ЖД Фотографа