Новое в бухучете -2024
В минусе на 21 миллиард и в долгах на 220: как КАМАЗ едет в финансовую яму
Отчетность за первое полугодие показала, что вынудило автогигант уйти на четырехдневку. Нераспроданных грузовиков — тысячи Российский автопром столкнулся с глубочайшим кризисом: производство грузовиков рухнуло на 16%, КАМАЗ перешел на четырехдневку, а дилеры распродают технику со скидками до 28%. Причем продажи просели более чем в 2 раза, склады переполнены, а государство, повышая утилизационный сбор, пока не спешит спасать отрасль. О том, какие убытки получил КАМАЗ по итогам первого полугодия 2025-го...
За ними заржавеет: чего боятся владельцы автомобилей из КНР
Владельцев китайских автомобилей в России беспокоят коррозия кузова, долгое ожидание запчастей, а также вопрос, заведутся ли их машины зимой. Они недовольны соотношением цены и качества, но восхищаются дизайном своих авто. Аналитики исследовательского центра Sidorin Lab (SL) изучили с использованием систем мониторинга «Медиалогия» и Brand Analytics более 2 млн упоминаний автомобилей китайских брендов в социальных сетях и СМИ с 2022 по 2024 год и выяснили, как за три года изменилось отношение к ним российских потребителей...