Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В 2022 году сегмент седанов бизнес-класса заметно сократился. А именно, из продажи ушли многие именитые модели и это расстроило многих. Более того, чиновники также, лишились возможности передвигаться на свежих служебных автомобилях и конечно же, их сей факт расстроил. Поэтому уже к 2023 году заговорили о том, что нужно работать над отечественными машинами повышенной комфортности и вместительности. И «первой ласточкой», пожалуй, стала Лада Аура – удлиненная Веста со светлым салоном из экокожи и с расширенным списком опций...

21 мая 2024 года все российские СМИ дружно показали и даже немного рассказали про новую линейку легковых автомобилей, производство которых в этом году анонсировано на мощностях Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде. Интересна эта новость, в первую очередь, тем, что все три машины будут выпускаться под советской маркой «Волга», написанной в этот раз латиницей. Для тех, кто следит за развитием отечественного автопрома в период санкций, тема «новой Волги» сенсацией не стала: обещали легковую машину на ГАЗе уже давно, даже марка была запатентована снова в начале 2024 года...