При строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург используют технологию, которая ранее не применялась в стране, – без шпал и балласта. Об этом РБК сообщил Алексей Крапивин – акционер и глава холдинга «Нацпроектстрой», который займется стройкой ВСМ. Он отметил, что в рамках проекта ВСМ предусмотрено порядка 18% искусственных сооружений, или примерно 100 километров эстакад. Сейчас в работах задействованы свыше четырех тысяч человек. В рамках основного этапа стройки в работах будут участвовать до 40 тысяч специалистов...

Слабой стороной ПЛМ с винтом является очевидная уязвимость крыльчатки и механизма редуктора при встрече с подводными препятствиями, а “сильной” стороной наших внутренних водоёмов - обилие этих самых препятствий (затопленные при создании водохранилищ строения, топляк, браконьерские сети и т.п.). С другой стороны, к сожалению, встречи лодочных винтов с подводной живностью и купающимися людьми тоже случаются, и тут уже последствия для судовладельца не ограничиваются затратами на ремонт двигателя. Конечно,...