3784 читали · 1 месяц назад
Почему в современной России нет своих собственных подвесных лодочных моторов?
Я тут наткнулся на заметку из журнала "катера и яхты" за 72 год о новом подвесном лодочном моторе "Салют". Наверняка многие водномоторники знакомы с этим агрегатом: - 2 лошадиные силы, - прямозубые шестерни в редукторе которые создают дополнительный шум, - 2 тактный мотор с электронным зажиганием (прямо скажу, не самое надёжное магнето МБ-1) А чего хотеть от технологий 70-х годов прошлого века? Те же эвинруды в то время тоже были не такие технологичные, как сейчас. Всё так, но обратите внимание на цену...
2684 читали · 3 года назад
Когда-то у нас был свой ЭПЛ: немного о советском лодочном электромоторе
Когда заходит речь о лодочных электромоторах, практически любой современный рыбак вспоминает изделия брендов Minn Kota или Flover. Это действительно безотказные и практически бесшумные средства механизации для надувных лодок, особенно актуальные на прудах и озерах. Немногие сейчас знают, что в нашей стране задолго до появления"Мини-котов" выпускался свой электромотор для лодки под маркой ЭПЛ-2-У5. По традиции, было у аппаратика и имя собственное – "Снеток", в честь миниатюрной (весом всего лишь 6-8 гр...