К началу событий октября 1917 года в России общая протяженность железной дороги составляла 70 с половиной тысяч километров. События 1 Мировой и последовавшей за ней гражданской войны привели в разрушение то, что было построено. Молодая страна Советов очень нуждалась в железных дорогах. На помощь пришла инициатива коммунистов – железнодорожников Московско – Казанской железной дороги, выступивших с предложением выходить каждый выходной день на субботник. Этот «Великий почин», как назвал его Ленин, сыграл огромную роль в восстановлении железных дорог и транспорта...

История Новочеркасского паровозостроительного завода Жизнь Новочеркасского завода началась 8 февраля 1932 года. В тот день правительство страны утвердило место стройки, а через несколько месяцев, в ноябре, там торжественно установили арку с надписью "Паровозстрой". Вокруг неё в то время была только голая степь, но это скоро исправили. Параллельно с возведением основных зданий появлялись жилые дома для работников, превратившиеся потом в целый посёлок паровозостроителей, названный Соцгородом. К 1936 году уже были готовы несколько корпусов — инструментальный, модельный, кузнечный...