Строительный мир
1429 читали · 19 часов назад
Связать старый и новый ход Транссиба: ветка, которая так и не стала перемычкой
После распада СССР на территории России брошенными оказались сотни километров железных дорог. Некоторые объекты навсегда канули в историю. Однако отдельные разрушенные участки со временем удалось восстановить, включая ветку Сухобезводное – Лапшанга (Унженская железная дорога), по которой и сегодня курсируют поезда. История этого масштабного проекта, оставшегося в итоге нереализованным, началась в первой половине 1930-х. Тогда руководство страны задумало соединить стальной магистралью регионы Поволжья с северными территориями...