В конце 1950-х в Советском Союзе предельно четко оформилась потребность в небольшом полноприводном автомобиле для жителей села. Впервые работы по данному направлению начались в 1956 году и привели к созданию НАМИ-032 — универсального, малогабаритного внедорожника двойного назначения с открытым кузовом и агрегатами ирбитского мотоцикла М-72. Вскоре на его основе была создана более продвинутая модификация НАМИ-049 Огонек с комфортабельным кузовом закрытого типа. Первый и единственный прототип НАМИ-049...

"Огонёк" появился больше ста лет назад и являлся одним из главных источников информации для народа. В журнале писалось всё, что происходило в стране — новости техники и науки, достижения и победы, а также полезные советы...