Ваш BMW стал вяло разгоняться с провалами, обороты на холостых «гуляют», подрос расход топлива, иногда из выхлопа идёт чёрный дымок, а на панели загорелся чек? Один из частых виновников такого набора — датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, он же HFM — Heißfilm-Luftmassenmesser, плёночный расходомер). Он говорит блоку управления, сколько воздуха зашло в мотор, и по этому считается подача топлива. Когда датчик «врёт», смесь уходит от нормы — отсюда провалы, дым и расход. Разберём, как понять, что дело именно в ДМРВ, а не в подсосе воздуха, и почему его не стоит менять «на всякий случай»...