Тойота провела презентацию нового девятого поколения Камри (XV80). Обновленный седан лишился традиционных моторов V6, а на смену им пришла гибридная система. Помимо подкапотного пространства, изменению подверглась ходовая часть, кузов и салон. Основная база осталась прежней, шасси Тойота Камри строится на платформе GA-K (архитектура TNGA). Toyota предлагала двигатель V6 для модели Camry на протяжении десятилетий. В 2025 году ситуация изменится. Вместо бензиновых мотором в подкапотное пространство предлагает выбор из двух гибридных модификаций: Первая версия с ДВС 2...

Новое поколение Toyota Camry XV80 будет только гибридным, а с v6 пришлось распрощаться. Полностью переделан кузов, усовершенствована подвеска и абсолютно неузнаваемый салон. В основе, как и прежде, лежит GA-K из семейства архитектуры TNGA. Три существующих силовых агрегата Камри последнего поколения были заменены на новую четырехцилиндровую гибридную систему. Под капотом находится 2,5-литровая рядная «четверка», соединенная с двумя электромоторами и блоком литий-ионных батарей. В совокупности установка выдает 228 сил...