Я тут наткнулся на заметку из журнала "катера и яхты" за 72 год о новом подвесном лодочном моторе "Салют". Наверняка многие водномоторники знакомы с этим агрегатом: - 2 лошадиные силы, - прямозубые шестерни в редукторе которые создают дополнительный шум, - 2 тактный мотор с электронным зажиганием (прямо скажу, не самое надёжное магнето МБ-1) А чего хотеть от технологий 70-х годов прошлого века? Те же эвинруды в то время тоже были не такие технологичные, как сейчас. Всё так, но обратите внимание на цену...

При ограниченном бюджете и золотых руках можно не только сделать лодку самому, но и двигатель к ней. Есть несколько механизмов, не используемые по первоначальному назначению, из которых можно получить добротную конструкцию. В данной статье будут представлены варианты получения самодельного лодочного мотора и инструкция по изготовлению. Содержание статьи Из чего сделать двигатель? Мотор для лодки ПВХ зачастую стоит дороже самого судна. Но дело не только в стоимости конструкции. На некоторых водоемах нельзя передвигаться с помощью бензиновых движков...