В СССР многое было дефицитом. Автомобили и запчасти - не исключение. В стародавние времена местом сбора немногочисленных автолюбителей был магазин"Автомобили" на Бакунинской. Позже стихийный рынок возник рядом с автомагазином в Южном порту. В сам магазин заходили лишь счастливчики, дождавшиеся открытки на покупку новых "жигулей" или "запорожца". Была там и комиссионная секция. Подержанные машины стояли на открытой площадке. Именовалась она почему то "обезличкой". Туда попадали и откровенные "вёдра с болтами", но продавалось почти всё, потому что дефицит автомобилей был страшным...

На прошлой неделе я рассказывал о том как можно было приобрести новый автомобиль в СССР. Однако читатели попросили сделать обзор посвященный тому, как приобретали подержанные машины в Советском союзе. Я пообещал это сделать. Выполняю обещание. Итак, начнем с того, что действительно машины бывшие в употребление стоили дороже новых. Но, позвольте, воскликнут некоторые читатели, как же так? Почему подержанный автомобиль стоил дороже нового. Это же нонсенс. Тем не менее это правда и так было на самом деле...