В 1968 году над полигоном под Жуковским с рёвом оторвался от земли странный, почти футуристический самолёт. Его форма — длинный заострённый нос, треугольное крыло, четыре мощных двигателя под фюзеляжем — будто сошёл с обложки научного журнала будущего. Это был Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. Он опередил знаменитый «Конкорд» на два месяца. Но почему же сегодня вы скорее слышали про англо-французский вариант, чем про наш? Сегодня я расскажу вам историю, где есть всё: гонка технологий, драматические аварии, политические решения и даже международный скандал...

Работы над созданием сверхзвукового пассажирского самолета велись в СССР с конца 50-х годов. 31 декабря 1968 года был совершен первый полет Ту-144. Однако его эксплуатация «Аэрофлотом» была очень короткой. Лайнер оказался нерентабельным для перевозки пассажиров. Примечательным является тот факт, что Ту-144 стал единственным сверхзвуковым пассажирским самолётом Советского Союза. Из аналогов был только англо-французский Concorde, ввод в эксплуатацию которого произошёл через 2 с лишним месяца после советского...