Пилот Скудерии ранее на протяжении всей своей карьеры в «Формуле-1» всегда выступал за рулем болидов, оснащенных двигателями «Мерседеса». И нынешний сезон становится для Льюиса совершенно новым опытом. В связи с чем Хэмилтона попросили сравнить двигатели «Феррари» и «Мерседеса» с точки зрения ощущений за рулем болида. «Ну, во-первых обе машины очень здорово сконструированы, и при этом они сильно друг от друга отличаются. При этом я был рад тому, что пересев за руль нового болида я получил не те же самые ощущения, что и раньше, а что-то совсем новое...

От вибрато первого V12 до электрических симфоний будущего — как Ferrari превратила инженерное искусство в музыку для избранных. Энцо Феррари, родившийся в 1898 году в Модене, с детства бредил двумя страстями: гонками и оперой. Его отец, владелец мастерской по ремонту паровозов, часто водил сына в театр «Лучано Паваротти», где будущий основатель Ferrari впервые услышал арии Верди и Пуччини. «Автомобиль должен вызывать те же мурашки, что и голос Карузо», — говорил он. В 1947 году, после ухода из Alfa Romeo, Энцо представил 125 S — первый автомобиль под своим именем...