Стук колёс - самый прекрасный железнодорожный звук. Даже мелодия почти всегда одна и та же: тыдым-тыдым. Про мелодию потом. А со звуком всё элементарно. Представьте, как колесо катится по рельсу. Впереди стык. Колесо попадает в щель, когда рельс закончился, и ударяется о следующий рельс. При этом столкновении издаётся звук, громкость которого зависит от ширины стыка и скорости колеса. То есть чем шире стык между двумя рельсами - тем громче звук, потому что колесо незаметно падает в щель на долю миллиметра...

Почему стучат колеса поезда, известно давно. Дело в том, что формула круга, а колесо – это круг, S = π × r². Это объясняет, что колеса стучат на стыках рельсов. А вот почему эти самые рельсы поют при движении поезда? Дело в том, что рельсы никогда не бывают идеально ровными. У них есть шероховатости, впадинки и бугорочки. Когда поезд едет, он стучит по рельсу, а при большой скорости эти шероховатости складываются в единый звук. Вот такая вот музыка железных дорог. А почему у быстро едущих поездов...