sfd
Он прошёл в Афгане 118 рейсов «наливником» с авиатопливом. Как трасса из Джелалабада стала последней для военного водителя Гончарова?
В Афганистане случалось и такое: солдат честно отслужил положенный срок, и уже собирался домой, как звучал приказ о выезде на очередное задание. Как раз оно-то для бойца оказывалось последним в жизни. Так произошло и с военным водителем Владимиром Гончаровым. Володя – простой сельский парень. Родился на воронежской земле в поселке Нижний Кисляй 28 марта 1963 года. После того как завершил обучение в школе, отправился в профтехучилище осваивать профессию тракториста. Получил документ о его окончании и права, позволяющие управлять трактором...
Тяжёлую службу водителем наливника Юрий тянул больше года. А в декабре 1981 года у кишлака Сансулак наших ждала очередная засада «духов»
Работа водителя автомобиля-наливника в Афганистане была самой сложной и опасной. Юрию Тульникову судьба уготовила именно такую участь: стать водителем КамАЗа-наливника во время военных действий в ДРА. Юра появился на свет в Бутурлиновском районе Воронежской области 17 ноября 1961 года. В родном селе Клеповка окончил среднюю школу. Потом отправился в Москву, отучился в ПТУ № 54, где получил специальность слесаря. 23 апреля 1980 года был призван в ряды действующей армии и направлен в учебное подразделение, дислоцированное в Ашхабаде, столице Туркмении...