Многие замечали, что поезда гудят по-разному. Иногда тише, иногда громче, иной раз дадут один длинный гудок, а в другой раз – несколько коротких. Почему так и что обозначают гудки. Вообще существует два основных типа звуковых сигналов по громкости и тональности. Тихий свисток используется на станциях, чтобы особо не пугать пассажиров и не оглушать работников железной дороги. Такой свисток в определенных комбинациях имеет определенное значение для работников железнодорожного транспорта. Но об этом позже...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В качестве продолжения недавней статьи, по поводу того, можно ли машинисту гудеть вблизи жилых домов, сегодня отвечу на вопрос, когда машинист применяет свисток, то есть звуковой малой громкости, а когда тифон - то есть звуковой сигнал большой громкости. Начнём, пожалуй, со свистка. К слову, помимо громкости, тифон и свисток отличаются также тоном. Звук от тифона низкий (ну то есть как бы басовый), а от свистка - высокий. В каких случаях...

Если вдруг вам повезло жить возле железной дороги, то вы точно знаете, насколько громка и разнообразна жизнь на станции — свист, гул, переговоры по громкоговорителю. Но зачем же сегодня, в век высоких технологий, издавать столько посторонних звуков? Гудки делятся на два типа. Свисток — высокотоновый свист небольшой мощности, обычно он слышен где-то рядом с составом, и тифон — его, в силу низкого тона и большой мощности, слышно максимально далеко. Свисток является своего рода «переговорным языком» на станции, с его помощью машинист подает сигналы работникам железной дороги...

Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий. Никакой современный тепловоз или электровоз не способны выдать такой поразительный, несравненный и громогласный гудок. Он завораживает и подчиняет себе внимание, словно прекрасная музыка, как некое созвучие всего живого. В нем есть одновременное сочетание трех сил: утверждения, тревоги и торжества. Российский паровозный гудок, столь отличимый от всех остальных...