Советские дороги… Сколько легенд они хранят! Сколько машин прошло по ним, оставив след в истории. Но среди всех этих железных коней был один, чьё имя знал каждый водитель, каждый механик, каждый мальчишка, мечтавший о большой дороге. Это был ЗИЛ-130 – не просто грузовик, а настоящий воитель, труженик, символ эпохи. Его могучий силуэт, гулкий рокот двигателя, непоколебимая надёжность – всё это делало его королём советских магистралей. Он возил хлеб и уголь, бетон и лес, участвовал в стройках века и спасал деревни в распутицу...

Сегодня нам сложно представить свою жизнь без телефона и интернета, нам кажется, что подобного просто не могло быть. Это было и есть всегда. Но, увы, это не так. Были времена, когда  люди обходились без всего, выше названного. Это касается и техники. В советский период  не было большого разнообразия машин, автобусов и грузовиков, как сегодня. Приходилось ездить, ремонтировать и покупать все то, что было в СССР. Но время тоже не стояло на месте. Конструкторы разрабатывали разные  модели, применяя на тот период,  всевозможные технологии...