Всем привет и сегодня мы немного углубимся в технический аспект полета самолета, а именно в то, как же самолет определяет, с какой скоростью он летит. Поехали! Итак, давайте сначала вспомним как измеряется скорость более привычной нам вещи - машины. Когда она едет, колеса соприкасаются с дорогой и вращаются. Зная диаметр колеса, мы можем определить на сколько оно проедет вперед за свое одно вращение. А уже специальные датчики считывают эту самую частоту вращения и переводят ее в километры в час...

В предыдущей статье мы выяснили, как самолет держится в воздухе и не падает. Это, конечно, очень здорово, что самолет летит, но как сделать так, чтобы можно было двигаться туда, куда захочет человек, сидящий в самолете? Например, у автомобиля или велосипеда есть руль. При повороте руля меняется угол поворота колес и транспортное средство начинает менять свою траекторию за счет силы трения. С самолетом все несколько интереснее, поскольку под его крылом твердого асфальта, увы, нет. Принцип управления самолетом лежит в изменении сил, действующих в полете...