Решил рассказать про свой автомобиль, который я купил в мае полгода назад. Это Лада Гранта комплектации Club. Она была на таких дисках R15, резина Пирелли. Цвет машины черный. Соответственно был без доплаты, так как белый и черный цвета автомобилей продаются без доплаты. Комплектацию Клаб или Клуб (не знаю, как правильно) я покупал в мае, стоила она 635 тысяч рублей. В черном цвете, 16-клапанный мотор 106 л. с. Доплата за двигатель 20 тысяч рублей. За кузов лифтбек и хэтчбек еще 20 тысяч. Я хотел купить лифтбек, но в наличии его не было, поэтому купил седан...

Про Ладу Гранту написано, снято, сказано так много, что, пожалуй, только В.В.П. может сравниться по частоте упоминания с данным автомобилем. Обзор видеоролика, который сегодня хочу представить Вашему вниманию, будет не ради хайпа, просмотров, лайков и т.д. - реально самому стало интересно, в чем разница между двумя поколениями ГРАНТ, так как сейчас нахожусь в поиске рабочего автомобиля и рассматриваю разные бюджетные варианты, коим Гранта является на 100%. Как раз и тема для статьи нарисовалась...