Когда слышишь слово «КамАЗ», в голове сразу мысли про старую, но мощную лошадку, которая тащат всё, что только можно в неё загрузить. Но давай будем реалистами: сейчас КамАЗ делаю на скорую руку, а не как раньше. Давай разберёмся, почему ранее культовый грузовик превращается в кусок запчастей на колёсах. Один из главных косяков современных КамАЗов — их моторы. Раньше на них ставили честную V8, которая хоть и жрала ведрами, но был большой запас ресурса. Сейчас же конструкторы решили «обновить» начинку, и результат — никого не радует...

Песня об армейском КамАЗе Благодарим инженеров, слесарей и механиков за этот чудесный автомобиль… Он казался мне неуклюжим, несуразным, слишком большим, Неудобным, очень громким, и капризным, не скоростным, И, казалось, меня он не слышит, и невнятные тормоза, И дымит, и трясётся, и скачет, как ужаленная коза. И солярку слегка поджирает, и масла норовят вытекать, Тесно, душно и пыльно в кунге, невозможно там отдыхать, И не радует тело комфортом пообтёртый, убогий салон, Фары светят как-то неярко, не фурычит магнитофон...