Всё началось с того, что мой автомобиль стал вести себя так, как будто у него появилось собственное мнение. Когда я заводил двигатель, он издавал какой-то глухой, обиженный звук, похожий на глубокий кашель. Сначала я списывал это на холодную погоду — зима у нас суровая, и моторы не любят минус тридцать. Но через пару недель я заметил ещё кое-что: машина стала медленнее реагировать на газ, а из-под капота иногда появлялся лёгкий запах горелого масла. Я отнёсся к этому, как любой автолюбитель с опытом: поехал к знакомому механику...

А дорога серою лентою вьётся… Вот эта дорога мне и на хрен бы не нужна была. Нет, я конечно, не против прокатиться за рулём, но в охотку, для души, а не потому, что таксистом работать захотелось. Я инженер-электронщик, у меня высшее образование, но работаю таксистом. Правда, работать начал недавно. И буду надеяться, что ненадолго. Моё родное предприятие благополучно развалилось во время перестройки. Огромный завод, имевший большое количество цехов и две площадки, оказался не нужен государству. И детали, которые мы выпускали даже для оборонки и для очень высококлассного оборудования, оказались ненужными...